Les années d'or de la navigation sur le Dropt

Le Dropt d’une longueur exacte de 132,4 km naît près de Capdrot en Dordogne à une altitude de 160 m et se jette dans la Garonne aujourd'hui à Caudrot en Gironde, en aval de La Réole. Sur cette distance l’histoire y’ est riche, des ponts, des châteaux et des vestiges d’édifices servant à la navigation sont encore bien présent. Le Dropt compte 66 barrages pour 75 moulins, dont certains fortifiés. Les moulins encore en activité sont rares, le moulin d’Eymet fait partie de cette exception : dépouillés de leurs machines, la plupart ont été transformés après restauration en résidences principales ou secondaires.

En aval d'Eymet, les barrages comportent des écluses, vestiges de l'époque où le Dropt était navigable (le conventionnel Joseph Lakanal en fut maître d'œuvre pendant la période révolutionnaire). Le Dropt permettait de relier Eymet à Bordeaux en une semaine. Cette voie navigable a permis de développer le commerce, mais cette période n’aura duré qu’une quarantaine d’années. En effet le Dropt fait partie des affluents de la Garonne qui ont été contraints d'abandonner leurs activités commerciales navigables à cause de l'expansion des chemins de fer.