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Qu'est-ce que la cyclo-logistique

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Pour le transport de marchandises intra-urbain, la cyclo-logistique avance à grands coups de pédaliers.

Les marchandises qui arrivent par bateau directement du MIN sont livrés aux clients par vélos-cargo
Les marchandises qui arrivent par bateau directement du MIN sont livrés aux clients par vélos-cargo © Radio France - Olivier Lebrun

Le transport de marchandises intra-urbain, via les véhicules thermiques pose des problèmes de pollution. Le remplacer par des vélos cargos est une solution en pleine expansion. La cyclo-logistique a été imaginée pour effectuer les derniers kilomètres avant livraison finale. Les camions et camionnettes déchargent leurs marchandises en périphérie des villes, laissant les vélos cargos effectuer les derniers kilomètres avec un taux d'émission de CO² proche du 0 . Ainsi, la livraison de fleurs, de colis, de repas, de courrier ou d'autres marchandises peut se faire en laissant les véhicules polluants à l'extérieur des villes.

Pour réduire les émissions de CO² et aider les entreprises à une transition véhicule thermique-vélo cargo, en 2021, la France s'est dotée d'un plan national de développement de la cyclo-logistique .

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