Fin du chantier de démantèlement du cargo Hilde G à Bassens
Le cargo Hilde G est arrivé dans la cale sèche du port de Bassens le 23 avril dernier. Son démantèlement aura duré près d'un mois. Mais la société AFM Recyclage du groupe Derichebourg ne compte pas s'arrêter là, elle veut renouveler l'opération le plus tôt possible
Un démantèlement très rapide
Le cargo Hilde G est arrivé dans la forme de radoub du port de Bassens, le 23 avril dernier, et il aura fallu moins d'un mois pour le démanteler. Même si la société AFM recyclage du groupe Derichebourg avait commencé les travaux dès le mois de février dernier. AFM recyclage a du attendre avant de pouvoir accéder à la cale sèche, du coup les travaux préparatoire de désamiantage et de vidange des cuves ont eu lieu quand le navire était à flot . Une manière efficace pour gagner du temps.
Une opération test dans le port de Bassens
Pour le groupe Derichebourg, l'opération n'est pas vraiment rentabilisée. Yves Piot le directeur environnement le sait déjà:
"Le problème, c'est qu'on n'a pas eu la cale sèche dès le début, du coup les cours de la ferraille ont eu le temps de baisser" (Yves Piot (AFM Recyclage)
Lorsque** le groupe a acheté le cargo en fin d'année dernière, le cours de la ferraille était plus élevé, qu'il ne l'est aujourd'hui.** En 6 mois, il aurait perdu 30% selon le directeur environnement Yves Piot. Le groupe de Richebourg a fait l'acquisition du cargo Hilde G pour 151 200 euros, la location de la cale sèche coûte, environ 900 euros par jour , sans compter la main d'oeuvre. Le groupe le sait, le but c'est surtout montrer son savoir faire à Bordeaux pour obtenir de nouveaux contrats.
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