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Le Costa Concordia évacué "virtuellement" par le plus grand semi-submersible au monde

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Par , France Bleu

Pour l'instant, ça n'est qu'un projet mais la compagnie Costa Croisières a annoncé qu'elle allait louer un navire géant spécialisé pour transporter le Concordia, échoué devant l'île du Giglio, vers le port où il sera démantelé. Le navire pressenti pour évacuer l'épave du paquebot, le Dockwise Vanguard est habituellement utilisé dans le transport des plates-formes pétrolières.

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Le groupe Costa, propriétaire du navire du paquebot échoué depuis le 13 janvier 2012 devant l'île du Giglio, et sa maison-mère américaine Carnival ont signé un contrat  de 30 millions de dollars avec la société néerlandaise Dockwise, propriétaire du Dockwise Vanguard, le "plus grand bateau semi-submersible au monde" .

Au lieu d'être remorquée, l'épave du Concordia, une fois renflouée, serait placée sur cet immense navire de 275 m de long pour être transportée vers le lieu de son démantèlement. En attendant, une simulation montrant le transport du paquebot a déjà été réalisée.

L'évacuation n'est pas prévue avant la fin du premier semestre 2014. 

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