Municipales à Cherbourg : quatre propositions des candidats pour mieux se déplacer

Quelle place pour la voiture, le vélo ou les transports en commun dans le programme des 4 candidats à Cherbourg-en-Cotentin ?

Réponses à suivre ( par ordre alphabétique )

• Benoit Arrivé, maire sortant, liste "Passion Commune" 

* le bus 

On propose une révolution, un changement d'échelle.

-développer un véritable réseau avec le BHNS, le bus à haut niveau de service, avec des voies dédiées 

- des bus plus fréquents et une plus grand amplitude horaire 

- un transport à la demande   

* le vélo 

- plus de pistes cyclables, reliées entre elles et sécurisées et l'installation d'arceaux et de parking sécurisés et couverts  

* le stationnement 

"Notre projet n'est pas de chasser la voiture du centre-ville mais de mieux partager l'espace public " 

- le développement des arrêts-minutes

- la réfection des parking vétustes 

- la création de parkings-relais  

* la voie de contournement ouest  

"J'y suis favorable"  la ville devra aussi participer même si ce n'est pas sa compétence    

• Sonia Krimi, députée LREM, Liste "Pour Vous" 

* le bus

- pour un réseau gratuit, amélioré et connecté 

- un centre multimodal à la gare

* le vélo 

- réaménager les pistes cyclables, les sécuriser et installer des arceaux

- un plan vélo financé via l'Etat, en passant par le programme "territoire et vélo" 

- s'appuyer sur les associations 

* le stationnement 

- aménagement de zones bleues  

* la voie de contournement ouest 

"Pourquoi ça n'a pas été fait avant ? C'est un projet important pour les habitants du Cotentin à condition de garder le tracé qui a été décidé avec les agriculteurs "  

• David Margueritte, conseiller régional à la tête de la liste "l'Avenir en tête"

Nous aurons un 1er adjoint  en charge de l'inclusion, le développement durable" 

* le bus 

- expérimentation de la gratuité des bus le week-end  

- davantage de bus et des bus électriques, mais les voies dédiées "ne sont pas une condition préalable "

* le vélo 

- des voies sécurisées et sans rupture du Nord vers le Sud et d'Est en Ouest

- éduquer les plus jeunes 

- investir 5,8 millions d'euros sur le mandat pour le vélo soit 12 euros par habitants

* le stationnement 

la voiture n'est pas l'ennemie  

- proposer des zones bleues 

- tester un parking gratuit le samedi   

* la voie de contournement ouest 

"C'est une priorité. Je demande un tour de table financier avec toutes les collectivités impliquées dès le début du mandat. " 

• Barzin Viel-Bonyadi , liste Coopérative citoyenne 

La priorité doit être donnée d'abord aux piétons, ensuite aux cyclistes et puis aux transports collectifs et en dernier lieu la voiture  

* le bus 

- la gratuité n'est pas la réponse unique, la desserte doit être convenable, il doit avoir plus de bus et plus fréquemment  

* le vélo 

"Actuellement la ville est construite à travers la perspective d'un automobiliste".

- développer et relier les pistes cyclables. Les sécuriser  " Cherbourg a le potentiel pour devenir une vraie ville cyclable " 

* le stationnement  

- la clé est de revoir à la baisse la place de la voiture dans l'espace public même si ce n'est pas populaire. Il faut créer des alternatives.   

* la voie de contournement ouest 

"Si cette voie se fait, il faudra prendre en compte l'impact environnemental, et y favoriser la circulation des vélos et aussi le covoiturage."