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Société

PHOTO - Grands Bateaux de Provence, une passerelle vers l'avenir

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Par , France Bleu Vaucluse

En octobre 2018, un nouveau capitaine prenait la barre de la compagnie des Grands Bateaux de Provence fondée en 1986 à Avignon. Aurélien Berthelet succédait à Richard Vinatier. Sept mois plus tard, la compagnie affiche de nouvelles ambitions et met résolument le cap vers l'avenir.

Aurélien Berthelet directeur général de la compagnie des Grands Bateaux de Provence
Aurélien Berthelet directeur général de la compagnie des Grands Bateaux de Provence © Radio France - Daniel Morin

Avignon, France

Une belle page du tourisme fluvial à Avignon s'est tournée lorsque Richard Vinatier fondateur de la compagnie Grands Bateaux de Provence a passé la barre en octobre dernier à Aurélien Berthelet, le directeur général de l'entreprise familiale Berthelet, spécialisée dans le transport de voyageurs. Sept mois après et à quelques semaines du démarrage la saison touristique estivale, les premiers changements apparaissent : la signalétique a pris des couleurs, le ponton d'accès aux bateaux a été complètement repensé et l'offre de croisières s'élargit. 

Un ponton réaménagé et ouvert à tous 

Comme un trait d'union entre la ville et son fleuve, le ponton de la compagnie a fait peau neuve. L'ancienne timonerie a été transformée en bar et du nouveau mobilier à été installé sur la terrasse. L'espace se veut "ouvert sur la ville et à ses habitants" et pas seulement aux passagers en partance.  Il s'agit du premier investissement réalisé par le groupe Berthelet depuis le rachat. 

Pour la suite, Aurélien Berthelet annonce "un plan d'investissement destiné à améliorer la qualité des équipements et des prestations." C'est ainsi que le Mireio, le plus célèbre des bateaux de la flotte, va bénéficier prochainement d'une véritable cure de jouvence. Les nouveaux dirigeants projettent aussi de diversifier les offres commerciales : soirées à thèmes, accueil de séminaires, renforcement de la collaboration avec tous les acteurs du tourisme d'Avignon et du département etc.  

Une flotte modernisée et adaptée  

Objectif affiché : faire d'Avignon un lieu incontournable du tourisme fluvial en Europe ! Pour atteindre cette montée en gamme, le groupe familial (classé à la 6e place des entreprises indépendantes de mobilité en France) compte s'appuyer sur le savoir faire des personnels de la compagnie dépositaires de sa mémoire et sur une flotte  de plusieurs bateaux : le bateau restaurant panoramique Mireio (27.000 passages par an), le Saône qui assure des promenades de découverte sur le Rhône d'avril à octobre, la navette électrique qui relie les deux berges du Rhône pour le compte de la ville et le Chardonnay, un bateau hôtel-restaurant très raffiné.  

Le groupe de transport entend aussi jouer à fond la complémentarité avec sa flotte forte de 250 véhicules et son réseau d'agences de voyages. Une carte de plus au service du développement touristique de la Cité des Papes. 

Aurélien Berthelet : "le Mireio fera peau neuve dès 2020"

Aurélien Berthelet : " on va se concentrer sur la clientèle promenade"

Richard Vinatier fondateur de la compagnie : " Avignon sera la capitale du tourisme fluvial en France"

Aurélien Berthelet désormais à la barre des Grands Bateaux de Provence  - Radio France
Aurélien Berthelet désormais à la barre des Grands Bateaux de Provence © Radio France - Daniel Morin
La salle à manger du Chardonnay, joyau de la flotte des Grands Bateaux de Provence  - Radio France
La salle à manger du Chardonnay, joyau de la flotte des Grands Bateaux de Provence © Radio France - Daniel Morin
Le coin salon...  - Radio France
Le coin salon... © Radio France - Daniel Morin
L'une des 23 cabines doubles de l'hôtel-restaurant le Chardonnay  - Radio France
L'une des 23 cabines doubles de l'hôtel-restaurant le Chardonnay © Radio France - Daniel Morin
A l'avant du Chardonnay, une vue imprenable... sur demain  - Radio France
A l'avant du Chardonnay, une vue imprenable... sur demain © Radio France - Daniel Morin
Bienvenue à bord...  - Radio France
Bienvenue à bord... © Radio France - Daniel Morin