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Transports

Paris : Uber lance JUMP des vélos et des trottinettes électriques en libre-service

mercredi 10 avril 2019 à 18:03 Par Martine Bréson, France Bleu Paris

Ce jeudi, Uber déploie des trottinettes et des vélos électriques JUMP dans Paris. Dans un premier temps, 500 trottinettes et 500 vélos seront disponibles intra-muros 24h/24 et 7j/7j.

Un nouveau service Uber
Un nouveau service Uber - Uber

Paris, France

Uber se lance dans le vélo et la trottinette électriques en libre service. Un millier d'engins seront disponibles dans Paris intra-muros ce jeudi 11 avril 2019. 

Les vélos et trottinettes sont proposés au prix de 0.15€ la minute, à compter du déverrouillage ou d’une réservation faite au préalable, et de 1€ de frais de déverrouillage. Pour le lancement, les frais de déverrouillage d’1€ sont offerts pendant 3 semaines. 

C'est sur l'application Uber qu'il faut réserver ce nouveau service, c'est là-aussi qu'il faut payer.

D'abord disponibles uniquement dans la capitale, les vélos et trottinettes JUMP seront également déployés autour de Paris intra-muros dans les semaines qui viennent.

Les vélos et les trottinettes JUMP

Les vélos qui pèsent 32 kilos ont un antivol qu'il faut attacher à un mobilier urbain adapté et vérouiller pour terminer le trajet.  Les vélos JUMP ont une autonomie de 50 km. Ils bénéficient d’une assistance électrique jusqu’à 25 km/h. Sur le guidon un support de téléphone a été fixé pour permettre l'utilisation d'un GPS tout en gardant les deux mains sur le guidon.

Les vélos ont petit espace pour fixer un téléphone. - Aucun(e)
Les vélos ont petit espace pour fixer un téléphone. - Uber

La vitesse des trottinettes a été limitée à 20km/h.

Une nouvelle logistique  

Les vélos sont équipés d’une batterie amovible qui peut être remplacée sur place lorsqu’elle est déchargée. Les vélos ne sont donc pas transportés tous les jours pour être rechargés. Pour l'entreprise cela signifie moins de trajets logistiques. 

Des vélo-cargos à assistance électrique et des camions au gaz naturel effectueront plus de 70% des opérations de terrain. JUMP veut à terme faire 100% de ses trajets logistiques avec une flotte à faibles émissions.