Transports

Paris : une commande qualifiée d'"historique" pour renouveler les trains de 8 lignes de métro

Vendredi 29 novembre 2019 à 17:02 -

2,9 milliards d'euros pour un renouvellement de 410 rames fabriquées par les constructeurs ferroviaires Alstom et Bombardier. C'est l'annonce ce vendredi d' Ile-de-France Mobilités et la RATP. Une première commande ferme concerne les lignes 3bis, 7bis et 10 qui seront équipés entre 2024 et 2026.

les nouveaux trains MF 19 - Alstom-Bombardier Avant- Première

Une commande qualifiée d '"historique" par la RATP et Ile-de-France Mobilité dans un communiqué ce vendredi. Il faut dire que les chiffres sont vertigineux. Sur la table, 2,9 milliards d'euros pour équiper 8 lignes de métro des nouveaux métros MF 19 des constructeurs Alstom-Bombardier.

Pour afficher ce contenu Twitter, vous devez accepter les cookies Réseaux Sociaux.

Ces cookies permettent de partager ou réagir directement sur les réseaux sociaux auxquels vous êtes connectés ou d'intégrer du contenu initialement posté sur ces réseaux sociaux. Ils permettent aussi aux réseaux sociaux d'utiliser vos visites sur nos sites et applications à des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.

Quelles lignes sont concernées ?

Ce sont les lignes 3, 3bis, 7, 7bis, 8, 10, 12 et 13 qui sont concernées à partir de 2024. Il faudra encore de la patience. Une première commande ferme a été passée pour équiper les lignes 10 (30 trains de 5 voitures), 7bis et 3bis (14 trains de 4 voitures) entre 2024 et 2026 pour un montant de 658 M€.

Quid de la ligne 13 ?

Il faut attendre 2026 pour voir le déploiement de ces nouveaux trains sur la ligne 13.

Le calendrier de renouvellement a été avancé par Île-de-France Mobilités à 2026 au lieu de 2032 pour répondre aux besoins de cette ligne particulièrement sollicitée peut -on lire dans le communiqué