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Réouverture du pont de Velotte à Besançon après six mois de travaux

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Par , France Bleu Besançon

Six mois de chantier ont été nécessaires pour réaménager le pont de Velotte à Besançon. L'édifice, fermé à la circulation depuis le 15 février dernier, rouvre ce vendredi 30 avril pour les automobilistes, cyclistes et piétons.

Le pont de Velotte à Besançon rouvre à la circulation ce vendredi 30 avril. Cyclistes et piétons ont désormais plus de place pour traverser le Doubs à cet endroit. Le chantier de 6 mois a coûté près d'un million et demi d'euros.
Le pont de Velotte à Besançon rouvre à la circulation ce vendredi 30 avril. Cyclistes et piétons ont désormais plus de place pour traverser le Doubs à cet endroit. Le chantier de 6 mois a coûté près d'un million et demi d'euros. © Radio France - Lucas Archassal

Le pont de Velotte à la sortie de Besançon rouvre pour tous les automobilistes, cyclistes et piétons ce vendredi 30 avril. Rappelez-vous, l'édifice avait été fermé à la circulation le 15 février dernier. Ce pont qui permet de traverser le Doubs a eu besoin d'un réaménagement de près de six mois. 

Le chantier consistait à élargir le trottoir pour les piétons et cyclistes. Avec cette cure de jouvence, le pont de Velotte présente désormais une bande (provisoire) de plus de 2 mètres de largeur réalisée en bois blanc. C'est ce que l'on appelle un encorbellement. Selon Grand Besançon Métropole, à l'origine de ses travaux, le pont refait à neuf offre la possibilité de rejoindre depuis le quartier Velotte la piste cyclable Eurovélo 6 (Nantes-Budapest).

De nouveaux travaux seront réalisés dans les prochaines semaines

Ce trottoir de plus de 2 mètres de largeur sera à terme refait. Grand Besançon Métropole explique que le plancher sera recouvert en bois de chêne et de robinier avec une bande antidérapante pour les vélos et piétons qui l'emprunteront. Mais ces essences de bois n'ont toujours pas été livrées pour le chantier, ce qui explique ce léger retard de finition.

Le coût de ce chantier grimpe au delà des 1,2 millions d'euros. L'État, la région Bourgogne-Franche-Comté et l'agglomération de Besançon ont participé à ces travaux.

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