Transports

VIDÉO - Les motards connaissent trop peu les règles de la "circulation interfiles" dans les bouchons

Par Marc Bertrand, France Bleu Paris vendredi 13 octobre 2017 à 17:38

La CRS autoroutière a organisé des contrôles ce vendredi sur l'autoroute A6, à l'heure de pointe en direction de Paris.
La CRS autoroutière a organisé des contrôles ce vendredi sur l'autoroute A6, à l'heure de pointe en direction de Paris. © Radio France - M.B.

La circulation entre les deux files de gauche est autorisée, à titre expérimental depuis 2016 en Île-de-France, en cas de bouchon sur les routes à au moins 2x2 voies et terre-plein central. Mais les motards connaissent trop peu la réglementation. Notamment la limitation à 50 km/h en interfiles.

Les motards qui roulent entre des files de voitures arrêtées dans les bouchons, les Franciliens ont l'habitude. C'est ce qu'on appelle la circulation interfiles. Elle a longtemps été illégale, parce que très dangereuse.

50 km/h maximum, une règle largement ignorée des motards

Depuis février 2016, elle est autorisée à titre expérimental à Paris et dans les 7 départements de la région, bien qu'encore absente du code de la route. Les autorités l'ont assortie de plusieurs règles, comme l'obligation de mettre son clignotant gauche pour se mettre entre deux files. Surtout, un motard n'a le droit de se positionner en interfile que si les voitures roulent à moins de 50 km/h. Et il n'a pas le droit de dépasser les 50 km/h en position interfile. Mais la plupart des deux-roues ignorent cette règle.

Dès que le flux de circulation dépasse les 50 km/h, le motard doit se ranger dans la file et continuer derrière les automobiles" - Alain Charrier, directeur de cabinet de la préfète de l'Essonne

La préfecture de l'Essonne s'inquiète de la mortalité élevée des motards. Sur 29 personnes décédées sur la route depuis début 2017 dans le département, presque la moitié sont des deux-roues. Rien que sur l'autoroute A6 et ses tronçons du Val-de-Marne et de l'Essonne, 5 motards sont morts cette année. La préfecture projette d'installer de nouveaux panneaux sur l'autoroute, pour informer les motards de la limite de vitesse à 50 km/h quand ils circulent entre deux files dans les bouchons.

Expérimentée pour 5 ans, la circulation interfiles pourrait être généralisée en 2020, mais seulement pour les routes limitées entre 70 et 130 km/h, comportant au moins 2x2 voies et avec un terre-plein central.