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Transports

VIDEO - Visite du chantier de dédoublement des viaducs de l'A85 à Langeais

vendredi 1 juin 2018 à 17:04 Par Yohan Nicolas, France Bleu Touraine

Vinci proposait ce vendredi une visite des travaux de dédoublement des 3 viaducs de l'A85 en Indre-et-Loire. Ces travaux sont menés pour faire face à l'augmentation du trafic sur cet axe. 300 personnes vont travailler sur ce chantier.

Le viaduc de Langeais-Est
Le viaduc de Langeais-Est - ©Thierry Marzloff / Vinci Autoroutes

Langeais, France

Le directeur de Cofiroute, Marc Bouron, et la Préfète d'Indre-et-Loire ont visité ce vendredi le chantier du dédoublement des viaducs de l'A85 entre Tours et Angers. Six des viaducs de l’autoroute A85 avaient été construits avec un nombre de voies de circulation adapté au trafic des premières années d’exploitation, soit 5.000 à 6.000 véhicules par jour contre 13.000 véhicules/jour aujourd'hui. Pour répondre à l’augmentation du trafic, Vinci Autoroutes va donc procéder au doublement à 2x2 voies des 6 viaducs de l’autoroute A85. En Loir-et-Cher, les viaducs de la Sauldre, du Cher et de décharge du Cher sont actuellement en travaux pour une mise en service prévue à l’automne 2018. En Indre-et-Loire, 3 viaducs situés sur la section entre Bourgueil et Langeais sont concernés par ce doublement et sont en travaux depuis début 2018 : 

- Le viaduc de Langeais Est, sur les communes de Langeais et Cinq-Mars-la-Pile 

- Le viaduc de la Roumer, sur la commune de Langeais 

- Le viaduc de la Perrée, sur la commune de Coteaux-sur-Loire

Un chantier de 120 millions d'euros

Ce chantier va coûter 120 millions d’euros à Vinci Autoroutes, dont 80 millions d’€ pour le seul département d'Indre-et-Loire. 300 personnes vont travailler sur les 3 chantiers d’Indre-et-Loire sur la période 2018 – 2020, soit un équivalent d’environ 80.000 heures travaillées par viaduc. Ces travaux inquiètent certains riverains qui redoutent de nouvelles nuisances sonores provoquées par un élargissement de l'autoroute, située pour certains très près de leurs fenêtres.