Un Côte-d'Orien en course pour le rallye Dakar 2020 en Arabie saoudite
Le rallye Dakar partira le 5 janvier 2020 en Arabie saoudite. Parmi les pilotes de motos, il y aura Frédéric Barlerin, 39 ans, originaire de l'Auxois. Comme une quarantaine d'autres participants, il roulera sans assistance, seul, sur 8000 kilomètres.
Côte-d'Or, France
boUn Côte-d'Orien sur sa moto s'élance sur le rallye Dakar 2020. Pour la 42ème édition, la course se déroule cette année dans le désert d'Arabie Saoudite. Et parmi les 170 pilotes de moto, il y a Frédéric Barlerin, 39 ans, originaire de l'Auxois. Deux semaines de course au milieu des dunes, to, notamment grâce à des partenaires.os assistance, comme 40 autres participants.
8000 kilomètres, seul dans le désert saoudien
Frédéric Barlerin arrivera le 1er janvier en Arabie saoudite, mais la course ne commence que le 5. Depuis un an, le pilote se prépare à cette grande course de 8000 kilomètres : "Je vais parcourir environ 650 kilomètres par jour sur ma moto, à travers le désert oriental. Cette année, on a 12 jours de course, 12 étapes au total, avec un jour de repos au milieu. Dans son unique bagage, une malle, le pilote a glissé quelques outils pour réparer sa moto en cas de besoin, des vêtements, quelques dolipranes "car la course peut parfois être rude", des photos de ses proches, des petits mots, "mais surtout beaucoup de courage".
"J'ai décidé de ne pas en rester là" - Frédéric Barlerin
Du courage, le Côte-d'Orien va en avoir besoin. L'année dernière, il participait pour la première fois de sa vie au rallye Dakar, au Pérou. Au bout de quatre jours de course, sa moto est tombée en panne. "On roulait dans une cendre volcanique, très épaisse. Ma moto en a avalé beaucoup, mon moteur s'est cassé. J'ai du abandonner au quatrième jour alors que la course se passait très bien. Sur le coup, on pense que la terre entière nous en veux, c'était catastrophique au niveau mental. Mais j'ai décidé de ne pas en rester là et de tenter ma chance à nouveau!"
Une course sans assistance
Comme 39 autres participants, Frédéric Barlerin va faire toute la course sans assistance. "C'est la catégorie la plus dure. Il faut faire tout soit-même, contrairement aux autres qui se font réparer les motos par les mécaniciens. Nous, on réalise seuls la mécanique pour pouvoir repartir le lendemain matin avec notre moto."
Pour sa deuxième édition, le pilote compte bien profiter des paysages magnifiques qu'il va traverser. "On va passer auprès de temples qui ont plus de 3000 ans d'existence, ça va être incroyable." Frédéric Barlerin s’entraîne depuis un an. Il a réuni près de 50 000 euros pour réaliser son rêve, notamment grâce à des partenaires.ou
